Páratlan 8. Ábra Híd A Bal És Jobb Oldali Forgalom Összekapcsolásához

{h1}

Egy holland építészeti cég egy 8-as alakú hidat javasolt a hongkongi és a szárazföldi kína között közlekedő járművek által meghajtott út oldalainak átkapcsolására.

Egy holland építészeti cég egy 8-as alakú hidat javasolt a hongkongi és a szárazföldi Kína között közlekedő járművek által meghajtott út oldalainak átkapcsolására.

Hongkongban - egykori brit kolónia - az emberek az út bal oldalán haladnak, mint az Egyesült Királyságban és Ausztráliában. Kínában azonban az emberek az út jobb oldalán haladnak, mint az Egyesült Államokban.

Ennek az infrastrukturális rendetlenségnek a megoldásához az amszterdami székhelyű NL Építészek egy "Flipper" hídkoncepciót javasoltak, ahol az út felének feldarabolták egymást és alattuk egymást. Egy ilyen elrendezés zökkenőmentesen, és talán stílusosan vezetné a határátlépés során a megfelelő áramlást.

"A Flipper egy eszköz, amelyet úgy terveztek, hogy" megünnepeljük "a forgalomkapcsolót," egy NL Architects nyilatkozat szerint. "Megváltoztathatjuk azt a pillanatot, hogy felejthetetlen látványba kerülünk?"

Ez a híd része volt a gyöngyház nyakláncának, amelyet a cég a Hongkongi Határkeresztező létesítmények nemzetközi design ötletének részeként nyújtott be.

Ezt a versenyt a mesterséges szigeten tervezett közlekedési csomópont inspiráló kialakításával hozták létre. A komplexum fontos csomópontként szolgál a Hongkongi-Zhuhai-Makaó híd mentén lévő áruk és emberek számára a Pearl River Delta Hongkongi repülőtér közelében.

Ez a hatalmas Bridge projekt, amelyet tavaly decemberben indítottak, és amely 2016-os befejezéshez vezetett, összeköti a kínai szárazföldi városot, Zhuhai-t Hong Kong nyugati részével, és egy másik, speciálisan kezelt régiót, Macau-t, egy korábbi portugál telepet.

Az NL építészek javaslata a számos új mesterséges szigetet érintő hatalmas átjáróhubót ábrázolja. Talán ennek a nyílt lendületnek köszönhetően az NL Építészek belépése nem került a versenybe, melynek nyerteseit május 14-én hirdetették meg. Mégis a twisty híd aspektusa felvette a blogoszféra figyelmét.

Annak ellenére, hogy érdekes, a hidak használatának elgondolása, hogy elegendően megváltoztassa a forgalmi mintákat az eltérő útszabályozású országok között, nem új. Hasonlóan kevésbé feltűnő, ún. Kereszt-áthidaló hidak is léteznek Kína és Macau közötti, valamint Guyana és Brazília között. A csendes határátkelőhelyeken azonban gyakran több mint egy jel arra szolgál, hogy tanácsot adjon az átállás vezetőinek.

A világ országainak nagyjából egyharmadában, különösen Afrikában és a Karib-térségben, az emberek az út bal oldalán haladnak.

Kamiel Klaasse, az NL Architects elmondta a TechNewsDailynek, hogy a cég közlekedési flipperjének ötlete "spekulatív", de "fontos volt számunkra, hogy megmutassuk, hogy az út tervezése érdekes lehet és talán szórakoztató is lehet."

• Rossz irányok a Google Térképből
• Technikai tippek az utazóknak: Menj fény, maradj kapcsolatban
• A leghidegebb járművek, amelyeket soha nem fogsz lovagolni


Video-Kiegészítő: .




HU.WordsSideKick.com
Minden Jog Fenntartva!
Megjelent Bármely Anyag Megengedett Csak Prostanovkoy Aktív Link A Honlapon HU.WordsSideKick.com

© 2005–2019 HU.WordsSideKick.com