Hajnal A Repülési Idővonalon

{h1}

A flight timeline időjárása, amely részletezi a légiközlekedési ágazat korai történetét. Tudjon meg többet a repülési idővonal hajnaláról.

400 b.c. Egyiptomi modell vitorlázó (1898-ban). körülbelül 400 b.c. Mo Tzu feltalálja a kínai sárkányt.

körülbelül 400 b.c. Archytas egy kis fából készült madarat épít, amelyet egy karból felfüggesztettek és gőzzel vagy sűrített levegővel hajtották.

Repülő képek

hirdetés. 62 A hős "Aeolipile" gőzzel vezérelt gömbje reaktív propulziót mutat. 400 A kínai forgószárnyú tetejét repülik; ez az első ember által előállított tárgy bármilyen feszültség alatt. 600 A kínaiak sárkányokat használnak egy szemafor jelzőeszköz részeként. 850 A kínaiak puskaport találtak. 1250 Roger Bacon megjósolja egy orni-thopter és egy könnyebb légi jármű létrehozását. 1306 Az ejtőernyős ugrások Kínában készültek a Fo-kin koronázása során. 1483 Leonardo da Vinci gyártja a "Helix" -et, egy helikopter tervrajzát. 1670 Francesco de Lana-Terzi egy könnyebb levegőjű gépet tervez vékony falú rézcsövekből, amelyeket levegővel evakuáltak.

1687 Sir Isaac Newton megfogalmazza a Mozgalom törvényeit, amelyek magukban foglalják a harmadik törvényt is: "minden cselekvéshez egyenlő és ellentétes reakció van".

1709 Bartholomeu Lourenço de Gusmão bemutatja a hőlégballon modellt Lisszabonban. Vannak, akik azt mondják, hogy bizonyítania kell egy vitorlázót.

1781 Karl Friedrich Meerwein tervez, épít és állítólag repülő vitorlázó ornitotort repül. 1782 A Montgolfiers repül modellt. 1783. április 25 A Montgolfiers teljes méretű léggömböt szállít utas nélkül. Augusztus 27, 1783 Jacques Charles professzor szabadon engedett hidrogrén ballont bocsát ki és Charliers korszakát kezdte. 1783. szeptember 19 A Montgolfier testvérek egy labdát indítanak, amelyen egy juh, egy kakas és egy kacsa hordoz Versailles-ban. 1783. október 15 Francois Pilâtre de Rozier felemelkedik egy tetőteres hőlégballonon, hogy az legyen az első repülőgép. 1783. november 21 Francois Pilâtre de Rozier és az Arlandes márkája az első ingyenes repülést egy léggömbön. 1783. december 1 Jacques Charles professzor és M. Robert az első hidrogén-ballon szabad repülést hajtanak végre. Január 17, 1785 Jean-Pierre Blanchard és Dr. John Jeffries egy hidrogén-ballonon átkelnek az angol csatornán. 1785. június 15 Francois Pilâtre de Rozier és Jules Romain megölték, miközben megpróbálták áthaladni az angol csatorna egy kombinált forró levegő / hidrogén ballon. 1793. január 9 Jean-Pierre Blanchard az első ballonemelkedést Amerikában hajtja végre. Június 17, 1794 A ballonot elsőként használják hadviselésben a Fleurus-i csatában. 1797. október 22 Andre Garnerin sikeres ejtőernyővel, 3000 lábról. 1799 Sir George Cayley repülőgépes kialakítást készített rögzített szárnyakkal és egy kereszt alakú farokkal. 1804 Sir George Cayley modellező vitorlázót épít. 1808. október 8 A rakéták kongrepotja a francia támadást szolgálja a Boulogne kikötőjében. 1814 A brit használják Congreve rakétákat Fort McHenry ellen Baltimore-ban, inspirálva a "The Star-Spangled Banner" szavakat. 1819. július 6 Marie Blanchard asszony lesz az első nő, aki halálos balesetben hal meg, amikor hidrogéngolyója tüzet fog. 1836. november 7-8 Charles Green és két utas repülni kezdett egy hőlégballon Londonból Németországba, 480 mérföldre, 18 órán belül. 1840 William Hale feltalál spin-stabilizált rakétákat.

1843-1901 Repülési idővonal

A Wright vitorlázó.

A Wright vitorlázó.

-1843 William Henson szabadalmaztatja az Aerial Steam Carriage-et, egy gyakorlati repülőgépre vonatkozó javaslatot.

1849 Sir George Cayley teszteli az első vitorlázót, hogy egy személyt vigyen magával.

1849. augusztus 22-én Ausztria forró léggömböket használ a velencei bombázáshoz.

Június 1853 Sir George Cayley kocsisának szabad harcot végez a vitorlázóban.

1858 Gaspard-Félix Tournachon (Nadar) veszi az első légi felvételt egy léggömbből.

1859 John Wise és két másik, St. Louisból Hendersonbe, New Yorkba repülnek, hidrogén-ballonban.

1860 Jean Joseph Etienne Lenoir feltalálja a belsőégésű motort, ami a nehezebb légi járatokhoz szükségesnek bizonyul.

1861 Thaddeus Lowe az első légiforgalmi átvitelről egy léggömbről.

1861. augusztus 3 Fanny, a John La Mountain által használt gőzmozdító lesz az első repülőgép-hordozó.

1861. október 1 A Hadsereg Léggömb Corps kialakul.

1861 november A George Washington Parke Custis, egy széndeszka, egy léghajó csónakként szolgálja a hadsereg szolgálatát, amely léghajó felfújására és elindítására szolgál.

1862 Franciaország G. P. D'Amecourt építi az első gőzfejlesztésű helikoptert.

1862 Thaddeus Lowe az Intrepid léggömböt használta megfigyelésre a Fair Oaks csata során.

1865 Charles de Louvrie Franciaország tervezi az első sugárhajtású repülőgépet.

1865 Jules Verne könyve a Földről a Holdra előrevetíti a jövőbeni űrutazást.

1867 A delta szárny kialakítása Angliában szabadalmaztatott.

1870 A frankó / porosz háború idején a léggömbök levélküldeményeket, kormányzati iratokat és fontos köztisztviselőket szállítanak a párizsi ostromlott város biztonságáért.

1870-1871 Az Alphonse Penaud a helikoptereket gumiszalagú motorokkal repül.

1883. október 8 Albert Tissandier elektromos hajtású dirigibile repül.

1884. augusztus 9 A francia hadsereg léghajója La France zártkörű repülést hajt végre elektromos árammal.

1889 Otto Lilienthal a repülésművészet alapjaként publikálja a madár repülést.

1890. október 9 Clement Ader Franciaországból egy gőzgépes síkból álló síkból indul.

1896. május 6 Samuel Pierpont Langley egy gőzgépes Aerodrome modellek sikeres repülésével.

1896. augusztus 10 Több mint 2000 sikeres repülés után Otto Lilienthal meghal a sárkányrepülésben elszenvedett sérülések miatt.

1897. július 11 A rosszindulatú Salamon August Andrée expedíció kísérletet tett egy léggömbre az Északi-sark fölött; három ember eltűnik.

1899 Orville és Wilbur Wright kísérleteznek egy modell kétpólusú kiteivel, hogy teszteljék a szárnyfeszítés kulcsait.

1900 A Wright testvérek előállítják első vitorlázójukat.

1900. július 2 Ferdinand von Zeppelin gróf sikeresen repül az első vezetõjével, az LZ 1-et.

1901 A második Wright vitorlázógépet Kitty Hawk-n tesztelik.

Június 1901 Samuel Pierpont Langley 1/4-es modell Aerodrome-ot hajt és sikeresen repül belsõ égésû gõzgéprel.

1901. augusztus 14 Gustave Whitehead azt állítja, hogy a repülőgép elindult.

1901. október Az osztrák Wilhelm Kress megpróbál repülni egy nehezebb, mint a légijárművet a vízből, de nem sikerül. Ő az első repülőgép benzines motorral.

-1901. október 19 Alberto Santos-Dumont az Eiffel-torony körül hajózik.

1902-1909 Repülési idővonal

Wright Brothers első járata.

Wright Brothers első járata.

-1902 szeptember-október A Wright testvérek megpróbálják elsőként sikeres csúsztatásukat és végül közel 1000 járatot tesznek.

1903 Konstantin E. Tsiolkovsky javasolja a folyékony hajtóanyagok űrhajók használatát.

1903. október 7 Samuel Pierpont Langley teljes méretű Repülőtér összeomlik az első teszten.

1903. december 8 Samuel Pierpont Langley Repülőtér összeomlik a második repülési attem-pt-en.

1903. december 17 A Wright testvérek a Kitty Hawk-nál áramoltatott, ellenőrzött repülést érnek el.

-1904 Robert Esnault-Pelterie a csűrőkkel repül.

1904. május 26 A Wrights elkezd repülni a Flyer II-ben, és végül 105 járatot indít.

1904. szeptember 20 Wilbur Wright sikeres zártkörű repülést biztosít.

1904. november 9 Wilbur Wright több mint öt percig repül.

1905. június 6 Gabriel Voisin egy folyóból felemelkedik egy "boxkite" vitorlázó vitorlával, amelyet egy motorcsónak vontat.

1905. június 23 A Wrights a Flyer III-ot repül, a világ első gyakorlati repülőgépe.

1906. szeptember 12 Jakob Ellehammer tartós csatolt repüléssel jár.

1906. szeptember 30-án Frank Lahm hadnagy megnyeri a Gordon Bennett kupát.

1906. október 23 Alberto Santos-Dumont a 14-büszkeségében rövid repülést hajt végre.

1906. november 12 Alberto Santos-Dumont az első hivatalosan elismert repülőgép egy nehezebb repülőgép Európában.

1907 A Horatio Phillips 22 lóerős Multiplane-t repül, de a repülés sosem hivatalosan elismert.

1907. július 11 Louis Blériot repül a VI. Típusú, a Libellule, az első sík konzolos szárnyakkal.

1907. augusztus 1 Az Amerikai Hadsereg jelzőtestének légiforgalmi részlege alakult.

1907. október 26 Henri Farman 2,530 méteres európai távolsági rekordot állít fel.

-1907. november 13 Paul Cornu egy rövid szabad repülést végez egy kísérleti helikopterben.

1907. november végén Louis Blériot repül a VII típusú, az első repülőgép egy traktor motorral, zárt törzs, egy hátul felszerelt farok, és egy kétkerékű fő futómű a keréktárcsával.

1907. november 30 A Curtiss Motor Vehicle Company, az első amerikai repülőgép-társaság alakult.

1908. január 13 Henri Farman az első egy kilométeres körforgalmat Európában hajtja, 500 méterre elnyúló pilóta körül, és 50 ezer frankot nyer.

1908. március 12 Az A.E.A. fejleszti a Vörös Szárat.

1908. május 14 Charles Furnas lesz az első légi utas, amikor Wilbur Wrightre repül.

1908. május 19 Thomas Selfridge az A.E.A. sík, a fehér szárny.

1908. július 4 Glenn Curtiss nyerte meg a Scientific American Trophy-t June Bug-ban.

1908. július 8 Thérèse Peltier lesz az első női légi utas.

1908. augusztus 8 Wilbur Wright repül Franciaországban Le Mans-ban.

1908. szeptember 3 Kezdjük a Wright katonai repülőgép repülési kísérleteit.

1908. szeptember 6 Leon Delagrange Európában fél órát repül.

1908. szeptember 17 Thomas Selfridge hadnagy megölt egy Wright repülőgép összeomlásában.

Hajnal a repülési idővonalon: repülési

Thomas Selfridge hadnagy meghalt, és Orville Wright súlyosan megsérült a Wright Flyer összeomlásában.

1908. október 16 Az amerikai Samuel Franklin Cody az első repülőgépet repül Angliában.

1909 Megjelenik az első Gnome forgó repülőgép-motor.

-1909 Robert Goddard arra a következtetésre jutott, hogy a folyékony oxigén és a folyékony hidrogén kiváló hajtóanyag lehet.

1909-1911-es repülési idővonal

A XI-es modell, amely Louis Bleriot-ot szerte az angol csatornán.

A XI-es modell, amely Louis Bleriot-ot szerte az angol csatornán.

1909 A spanyol spanyol hajó az első spanyol léghajón, az Españán repül.

1909. február 23 J.A.D. McCurdy az első repülést Kanadában teszi az A.E.A. Silver Dart-ban.

1909. április 24 Az első mozifilmeket egy Wilbur Wright által pilotált repülőgépből vették le.

1909. július 13 A Pioneer gyártója, A. V. Roe lesz az első brit, aki Angliában minden brit hajót repül.

1909. július 25 Louis Blériot az angol csatorna mentén Calaisból, Doverba, Angliába repül.

1909. augusztus 27 Henri Farman lesz az első, aki 100 mérföldre repül.

1909. augusztus 29 Glenn Curtiss 47 mérföld / óra sebességgel nyeri a Gordon Bennett kupát.

1909. szeptember 7 Eugène Lefebvre az első pilóta, amelyet meg kell ölni egy balesetben.

1909. október 16 Ferdinand von Zeppelin gróf alapította a Delagot, a világ első kereskedelmi légitársaságát.

1910. január 10 Az első USArepülőgép találkozik Dominguez Field-ben, Los Angeles déli részén.

1910. január 19-én A Paul Beck hadnagy hadnagy bombázza a Louis Paulhan által pilotált repülőgépet.

1910. március 8 Raymonde de Laroche bárónő lesz az első engedéllyel rendelkező női pilóta.

1910. március 28 Henri Fabre hidroplánja teszi az első repülést a vízből.

1910. június 2 A Rolls-Royce Rolls Rolls-ja a turné keresztezi az angol csatornát.

1910. június 13 Charles Hamilton 10 000 dollárt nyer, amellyel New Yorkból Philadelphiába repül.

1910. július 9 Walter Brookins repül a Wright kétpályáján egy mérföld fölé.

1910. július 12 Charles Rolls meghalt, amikor összeomlik a Wright Flyer-ben.

1910. július 31 A Bristol Boxkite első alkalommal repül.

Augusztus 27, 1910 J.A.D. McCurdy átküldi és fogad egy rádiós üzenetet egy Curtiss kétpéldányról.

1910. szeptember 2 Blanche Scott az első amerikai nő, aki egyedül repül.

1910. szeptember 8 Az első közép-levegő ütközés Ausztriában történik.

1910. szeptember 23 A perui Georges Chavez az első repülést az Alpok felett szállítja, de a leszállás során megölik.

1910. október 14 Ralph Johnstone egy 9,714 láb magas világrekordot állít be egy Wright kétpólónál.

1910. október 16 Walter Wellman meghiúsul abban a kísérletben, hogy az irányadó Amerikát az Atlanti-óceán felett repülje.

1910. október 28 Maurice Tabuteau 289 mérföldes zárt rekordot állít fel.

1910. november 14 Eugene Ely az első pilóta, aki felszáll egy hajóról, az USS Birmingham-ről.

Január 15, 1911 Myron Crissy hadnagy és Philip Parmalee leteszik az első élő bombát egy repülőgépből.

Január 18, 1911 Eugene Ely megteszi az első leszállást egy hajón, az USS Pennsylvania fedélzetén.

1911. január 26 Glenn Curtiss a hidro-repülőgépét San Diegóban üzemelteti.

1911. február 22-én A repülőgéppel történő járat indítása Indiában és Allahabad és Naini Junction között kezdődik.

Február 25, 1911 Glenn Curtiss a kétéltű repülőgépét (visszahúzható leszállóegységgel) a hangárából a vízig tartja. Feláll, és néhány körforgást repül az öböl körül, majd kiterjeszti a leszállást és a Coronado partján fekszik.

1911. március Az Egyesült Államok Haditengerészet létrehoz egy haditengerészeti repülési ágat.

1911. március 24 Roger Sommers 13 utasát szállítja az egymotoros tolózárban két mérföldre.

Április 11, 1911 A College Park US Army Repülő Iskolát a College Parkban (Maryland) hozták létre. -

1911-1913 Repülési idővonal

Harriet Quimby volt az első lizens női pilóta az Egyesült Államokban.

Harriet Quimby volt az első lizens női pilóta az Egyesült Államokban.

Május 21-26., 1911 Jules Vedrines egy Morane-Saulnier Monoplane-ban nyer egy nehéz európai versenyen 842 mérföldet.

1911. július 1- Az első amerikai haditengerészet, a Triad, repül.

Július 22-26., 1911 A Daily Mail 10.000 font "Round Britain" versenyen zajlik.

Augusztus 2, 1911 Harriet Quimby lesz az első női amerikai pilóta.

1911. szeptember 5 A Roland Garros a Bléroit világméretű, 13.945 láb hosszúságú rekordot állít fel.

1911. szeptember 9 Az első légi postai szolgálatot Angliában nyitják meg.

1911. szeptember 11 Az első brit irányító, a Mayfly, nem tud felszállni az első repülési kísérletén.

1911. szeptember 17 Cal Rodgers egy New York-Kaliforniába induló járatra indul.

1911. szeptember 23 Earle Ovington az első amerikai repülőutat repül.

1911. szeptember 24 A Mayfly egy második repülési kísérlet során felszakad.

1911. november 1 Az olasz pilóta, Giulio Cavotti bombákat dob ​​a török ​​csapatok ellen Líbiában. Ez az első háborús bomba.

1911. november 5 Cal Rodgers befejezi transzkontinentális járatát, és az első olyan személy, aki repülővel repül át az Egyesült Államokban.

1912 Dániel Jacob Ellehammer ciklikus kontrollt mutat.

1912 Az Egyesült Államok hadserege hat Burgess traktorot vásárol, az első traktortípusú kétpályás.

1912. január 10 Glenn Curtiss repül az első repülő csónakon, egy kanülön egy kanárfelületen.

1912. április 16 Harriet Quimby a Blériotban repül az angol csatornán.

1912. május 1 A. V. Roe egy teljesen zárt kabinban repül az első repülőgépen.

1912. május 13 Nagy-Britannia a Royal Flying Corps-ot (RFC) alkotja.

1912. május 30 Wilbur Wright 45 éves kortól hal meg a tífuszok lázáról.

1912. június 7 Charles Chandler gépi pisztolyt gyújt be egy Wright Model B biplánból.

1912. június 21 A Tiny Broadwick lesz az első amerikai női ejtőernyős.

1912 július 1 Harriet Quimby és az utas William Willard balesetben halnak meg a harmadik éves Boston Aviation Meet-ben.

1912. szeptember 10 A Coanda Katonai Monoplane összeomlik, és megöli Hotchkiss hadnagyokat és Benningtonot az RFC-től.

1912. október 1 A katonai légiközlekedési szolgálat, amely a Luftwaffe (légierő) elődje, Németországban alakult.

1912. november 12 Theodore G. Ellyson tengerész hadnagy felrobbant a horgonyzott bárka felől.

1913 Az Egyesült Államok Hadserege létrehozta első állandó repülési iskoláját a North San Diego szigetén.

1913. február 6 Frank T. Coffyn alumínium lebegést tesz egy Wright B modellhez az első vízi repüléshez egy Wright Flyer-ben.

1913. március 5 Megalakul az első Amerikai Aero Squadron.

1913. április 16 Az 1913-as Monaco Hydroaeroplane főverseny, az első Schneider Trophy verseny. Ez egy egyedi időfelmérés esemény, amelyben a pilóták a lehető legrövidebb idő alatt repülnek 174 mérföldre. Maurice Prévost egy Deperdussin-ban nyer.

1913. április 17 Gustav Hamel folyamatosan repül az Angliából érkező Dover-től Kölnbe, Németországba.

1913. május 10 Didier Mason, a francia származású amerikai zsoldos, bombázza a mexikói hadihajókat.

1913. május 13 Igor Sikorsky repül a Le Grand, az első négy hajtóművel.

Június 1913 Glenn L. Martin szállítja az első repülőgépét - a TT modellt - az amerikai hadseregnek.

1913. augusztus 27 Peter Nesterov végzi az első légi hurokot.

1913. szeptember 18 A halhatatlan Avro 504 első alkalommal repül.

1913. szeptember 21 Adolphe Pégoud az első tartós fordított repülés.

1913. szeptember 23 A Roland Garros egy Morane-Saulnier monoplane keresztezze a Földközi-tengeret, és 7 óra 53 percen át 588 mérföldet.

1913. szeptember 29 Maurice Prévost, egy Deperdussin "monocoque" -ként repül, nyerte a Gordon Bennett Cupot 126,67 mérföld / óra sebességgel.

1913. november 18 Lincoln Beachey végrehajtja az Egyesült Államokban elért első hurok-hurokot.

-1913. december 28 Georges Legagneux 20,079 láb magasságot ér el, az első magassági rekordot 20 000 láb felett.

-

Hajnal A Repülési Idővonalon


Video-Kiegészítő: ARK #37 ÚJ LÉNY - PACHYCEPHALOSAURUS.




Kutatás


A Nagyobb Sebességhatárokat Több Baleset Okozza?
A Nagyobb Sebességhatárokat Több Baleset Okozza?

Pilóta Szívroham: Milyen Gyakran Járnak A Repülési Vészhelyzetek?
Pilóta Szívroham: Milyen Gyakran Járnak A Repülési Vészhelyzetek?

Tudományos Hírek


Miért Blush Az Emberek?
Miért Blush Az Emberek?

10 Módja Annak, Hogy Meggondolja Magát Boldoggá
10 Módja Annak, Hogy Meggondolja Magát Boldoggá

Hogyan Működnek A Gene Bankok?
Hogyan Működnek A Gene Bankok?

Állati Szex: Hogyan Csinálják A Nautiluses
Állati Szex: Hogyan Csinálják A Nautiluses

Szerelem Drog? Az Oxitocin Pályázati Hatásai Megkérdőjelezhetők
Szerelem Drog? Az Oxitocin Pályázati Hatásai Megkérdőjelezhetők


HU.WordsSideKick.com
Minden Jog Fenntartva!
Megjelent Bármely Anyag Megengedett Csak Prostanovkoy Aktív Link A Honlapon HU.WordsSideKick.com

© 2005–2024 HU.WordsSideKick.com